{"id":1468,"date":"2026-10-20T10:00:50","date_gmt":"2026-10-20T10:00:50","guid":{"rendered":"https:\/\/lacannibale.com\/challenges-hike-trailrun\/"},"modified":"2026-11-10T10:50:49","modified_gmt":"2026-11-10T10:50:49","slug":"challenges-hike-trailrun","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lacannibale.com\/fr\/challenges-hike-trailrun\/","title":{"rendered":"Challenges | Hike & Trailrun"},"content":{"rendered":"\t\t
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D\u00e9fis<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Hike & Trailrun<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Faire de la randonn\u00e9e ou du trail sur les flancs du Mont Ventoux est une exp\u00e9rience que l’on n’oublie pas de sit\u00f4t.<\/strong> \u00c0 pied, vous emprunterez des sentiers \u00e9troits, traverserez des for\u00eats de pins parfum\u00e9es et gravirez des pentes calcaires escarp\u00e9es, avec le sommet d\u00e9nud\u00e9 du G\u00e9ant de Provence toujours en ligne de mire. Marchez \u00e0 votre rythme ou parcourez le circuit d’un bon pas : chaque pas vous rapproche de la nature et vous am\u00e8ne aux limites de vos propres capacit\u00e9s. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Quel d\u00e9fi choisis-tu ?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La randonn\u00e9e sur les flancs du Ventoux est non seulement tr\u00e8s belle, mais aussi toujours exigeante. Outre les in\u00e9vitables kilom\u00e8tres de mont\u00e9e ponctu\u00e9s de longues descentes, les terrains varient, allant de sentiers forestiers faciles \u00e0 des sols rocheux tr\u00e8s accident\u00e9s, parsem\u00e9s de pierres instables et de rochers. Une bonne condition physique de base, des chaussures robustes et des b\u00e2tons de randonn\u00e9e sont indispensables ! Pr\u00e9voyez une allure maximale de trois kilom\u00e8tres \u00e0 l’heure. C’est pourquoi le parcours le plus long, qui m\u00e8ne \u00e9galement au sommet, est r\u00e9serv\u00e9 exclusivement aux coureurs de trail. <\/p>

Les diff\u00e9rents parcours ne sont balis\u00e9s nulle part. \u00c0 la place, les participants re\u00e7oivent les fichiers GPX par e-mail quelques jours avant l’\u00e9v\u00e9nement. Par ailleurs, l’organisation propose \u00e9galement la randonn\u00e9e de 30 km accompagn\u00e9e de deux guides, avec un groupe plus rapide et un groupe plus lent. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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HIKE & TRAILRUN | 16KM<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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D\u00e9couvrez le Ventoux \u00e0 votre rythme, en marchant ou en courant. Le parcours traverse des for\u00eats ombrag\u00e9es et longe des clairi\u00e8res offrant une vue sur les collines vallonn\u00e9es de Provence. Des ravitaillements sont pr\u00e9vus au km 5,5 et au km 9,7. <\/p>

Via .GPX ou avec un guide. Course de trail : via .GPX.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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HIKE & TRAILRUN | 30KM<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Une belle randonn\u00e9e au c\u0153ur du G\u00e9ant de Provence, que ce soit \u00e0 pied ou en courant. Le paysage change sans cesse, passant de for\u00eats verdoyantes \u00e0 des versants montagneux escarp\u00e9s, et au Chalet Liotard, une pause bien m\u00e9rit\u00e9e vous attend en pleine nature. Des ravitaillements sont pr\u00e9vus au km 5,5, au km 14,5 (Chalet Liotard) et au km 20,6. <\/p>

Via .GPX ou avec un guide. Course de trail : via .GPX.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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TRAILRUN | 37KM <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Pour ceux qui veulent aller plus haut. Vous grimpez \u00e0 travers les bois jusqu\u2019\u00e0 d\u00e9passer la limite des arbres, dans le paysage lunaire, d\u00e9nud\u00e9 et blanc, du sommet. Par temps clair, toute la Provence s\u2019\u00e9tend \u00e0 vos pieds, parfois jusqu\u2019aux Alpes. S’ensuit alors une descente technique que vos jambes n’oublieront pas de sit\u00f4t. Des ravitaillements sont pr\u00e9vus au km 5,5, au km 14,5 (Chalet Liotard) et au km 29,5. <\/p>

En exclusivit\u00e9 sur .GPX.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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PAS UNE SORTIE ORDINAIRE<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le d\u00e9fi du gravel ne r\u00e9side pas seulement dans le d\u00e9nivel\u00e9, tant en mont\u00e9e qu\u2019en descente, mais aussi dans la nature tr\u00e8s particuli\u00e8re du sol.<\/p>

La majeure partie du parcours emprunte de petites routes agricoles qui, bien qu\u2019autrefois asphalt\u00e9es, ont pris avec le temps un v\u00e9ritable aspect gravel, avec des irr\u00e9gularit\u00e9s dans le rev\u00eatement et une couverture de gravillons et de cailloux. Ces routes ne sont donc plus du tout adapt\u00e9es aux v\u00e9los de route, mais sont id\u00e9ales pour \u00eatre parcourues en gravel. <\/p>

De plus, le parcours emprunte des chemins forestiers non goudronn\u00e9s classiques, mais comprend aussi plusieurs passages de cailloux et de pierres, typiques de la r\u00e9gion du Ventoux. Ces sections exigent des pneus larges et robustes, surtout pour certaines descentes pierreuses magnifiques. Rien n\u2019est plus aga\u00e7ant que des crevaisons \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition. Utiliser des pneus gravel classiques du \u00ab Plat Pays \u00bb est donc fortement d\u00e9conseill\u00e9 : c\u2019est chercher les ennuis. Nous sugg\u00e9rons des pneus de 45-50 mm de large avec des flancs renforc\u00e9s et une bonne accroche lat\u00e9rale. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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AVANT DE ROULER<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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ITIN\u00c9RAIRE & GPX <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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Itin\u00e9raire & GPX<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les distances indiqu\u00e9es sont donn\u00e9es \u00e0 titre indicatif mais peuvent \u00eatre adapt\u00e9es selon les circonstances. Quelques jours avant l\u2019\u00e9v\u00e9nement, les participants recevront les fichiers GPX. Le parcours ne sera pas balis\u00e9 et se parcourt exclusivement au GPX. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

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V\u00c9LO & \u00c9QUIPEMENT <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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V\u00e9lo & \u00e9quipement<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les participants sont responsables du bon \u00e9tat de leur v\u00e9lo de gravel. Le terrain, parfois tr\u00e8s accident\u00e9, exige beaucoup du cycliste comme de sa machine. Le parcours est sp\u00e9cifiquement con\u00e7u pour le gravel et non pour le VTT, mais le v\u00e9lo et ses pneus doivent \u00eatre pr\u00e9par\u00e9s pour des descentes pierreuses et des cailloux tranchants. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

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ASSISTANCE TECHNIQUE <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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Assistance technique<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Une assistance technique est pr\u00e9vue en cours de route aux postes de ravitaillement, mais pas entre ceux-ci.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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